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冬日的暖阳，洒在建设路崭新的柏油路面上，车辆在光影斑驳间穿梭，路旁新植的榉树、石叶红楠和月季球，待来年春风吹拂，将芳华待灼、摇曳生姿。

12月29日，这条在短短5个月时间内完成“变脸”的断头路与师大北路、荣校东路、友谊路等19条断头路“组团”集中通车，昔日的“拦路虎”摇身一变成为民心路、发展路。

“以后河师大区域的市民群众，不管是去东区通勤上班、休闲娱乐，品味人间烟火，还是上国道107、去高铁新乡东站，去寻找心中的诗与远方，都不用东斜西堵，四处绕圈圈了！”站在一路向东的建设路上，全程参与了建设路断头路打通工作的新乡国资集团综合部负责人吴连勋颇有诗意地说，“打通断头路，远方变比邻！”

打通断头路，有助于优化路网结构、提高通行效率、完善功能品质、提升城市颜值，其重要性不言而喻。然而，这19条断头路大多处于老城区，一方面是居民的迫切需求，一方面是繁重的拆迁任务，“硬骨头”啃与不啃，检验着市委、市政府的执政理念，考验着各级领导干部的能力作风。

以人民为中心的发展思想，不能停留在口头和纸面上。《新乡市中心城区打通断头路三年行动计划（2021—2023年）》出炉，“作战图”跃然而出，“时间表”清晰明确。说了算，定了干，全市上下自我加压、克难攻坚、风雨兼程，计划用3年打通的20条断头路，去年打通7条，今年13条全部打通之余，还超额打通6条，新增道路里程约15公里，向全市人民兑现了庄严承诺。

市民的幸福感、获得感自是油然而生。家住胜利北街的市民姚居仙喜欢散步，身板硬朗，伴随着胜利北街断头路的打通，公交车也跑了起来，“这下可以和老伴儿遛得更远了，心里甭提多高兴了！”

“既注重面子，更抓实里子。我们不仅要把路打通接上，更注重建好完善配套的雨污管网，有效缓解汛期市区路段积水问题，让‘划船、看海’在新乡成为历史。”在建设路通车现场，市住建局副局长冯精钢告诉记者。

一招多效，一举多赢。新乡投资集团总工程师陈斌给记者算了一笔账，因为吃到断头路打通的红利，师大片区、洪门片区等区域的片区综合开发如火如荼，地段升值潜力巨大，而在丰华街和友谊路这条熙熙攘攘的十字路口，络绎不绝的人流、车流，让门可罗雀的商户一下子门庭若市，释放了蓬勃的城市生长力。