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焦点速读:太行穿行记
2023-03-16 10:09:51 来源: 新乡日报
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3月16日《新乡日报》一版版样


(资料图)

新乡网讯(新乡日报全媒体记者 刘军旗)九去冬尽,春天又回到南太行。粉色的山桃,白色的杏花,黄色的连翘,绿色的杨树嫩叶,一丛丛、一簇簇、一片片,装扮着那一道道山梁、一条条沟壑、一座座峡谷,还有那条穿山越岭宛如游龙的大动脉。顿时,眼睛不够用了。

车上菏宝高速新乡西站,不到5分钟,在凤泉区块村营村附近转入新晋高速。司机小迪说,从这儿出发,行驶69公里,就到了山西王莽岭景区,“去年过年的时候,去王莽岭景区玩儿,绕着229省道走了快三个小时”。

“今天得跑多久?”

“享受几首歌的工夫吧。”一声口令之后,车载智能屏响起《我家在新乡》。这是一首火爆了10年的歌曲,词作者、演唱者都具有浓重的家乡情结,一位是张哲,另一位是朱清杰。

绿油油的麦田,静谧的古村落,纷纷往车后退去,太行山已然矗立在眼前。走了41公里,新晋高速与鹤辉高速在新庄互通立交桥处“拥吻”,这条连通豫晋的大通道也从平原地带进入了深山老区。

八百里太行,把最美的一段留给了共城大地。去年12月26日,我市集中通车5条高速,其中辉县市境内就有3条。在交旅融合战略推动下,水墨太行、共城辉县又多了一个网红打卡地:世界最长的三层螺旋隧道群。

在大山里筑路,难度有多大?新乡融盛高速公路有限公司总经理王东信手拈来一组组数据:新晋高速深山区共有“九桥九隧”,全部位于海拔500米至1280米的深山区,直线距离只有7公里,可全程达28公里、落差为780米,整个螺旋隧道群如同一条螺旋线,在大山的“肚子”里蜿蜒旋转上升两圈半。

4000多工程建设者没有畏难,他们不仅创造性地用长度换取高度,还以空间赢得时间,在一个叫做“松望台”的地方打了一个洞,修筑了近300米长的辅助通道。“没有这个通道,建设工期至少得延长一年半。”市交通运输局四级调研员刘旭日感叹道。

南太行多石头,精美的石头会“唱歌”。金牛寺,一个鲜有人住的南太行古村落,正蝶变为加速建设中的新晋高速观景服务区。“金牛寺服务区建成后,站在这里,俯视一看就是被誉为世界第九大奇迹的‘郭亮’挂壁公路,转身一瞧就是龙脉蜿蜒绵亘的‘轿顶’秘境,抬头一望便是‘万仙’齐聚的云海飞瀑……”王东诗意地介绍,这儿还将修建一条连接线,3公里长、5分钟车程,串连起周围大自然馈赠给我们的景区胜地。艰苦的建设历程,大美的山川美景,俨然把一个个奋斗者滋养为能说会道的诗人。

山里人头脑灵活着呢,你瞧,一排排民宿横卧在山腰处,准备接待都市一族。耳畔,响起了清凉寺的钟声和阵阵松涛。上世纪90年代初,著名导演谢晋带着众演员一路穿山越岭徒步跋涉到这里,拍摄了著名影片《清凉寺的钟声》。此外,还有包括《举起手来》《战争地平线》等至今已有40多部影视剧在此拍摄,因此郭亮村也有着“中华影视村”的美誉。“红色故事地,今天有了绿色新发展,这条高速得劲儿得很!”辉县市沙窑乡南坪村的郭海全至今记忆犹新,他特地带着5名家人朋友自驾车,看罢螺旋隧道群,便出了省。

钻山越岭,一“洞”两省。王莽岭隧道是新晋高速通向山西晋城的最后一个隧道,也是这条高速上的“咽喉”工程、网红路标。出隧道、下高速,王莽岭景区就到了。悬挂着多个省市牌照的私家车、景区大巴车等,有序缓缓通过。“要不是这条新高速,估计缴费超过1000块了。”一辆来自四川的车辆刷卡通过,只见屏幕上显示:947元。又有一人向工作人员打听“簸箕不铁村”往哪儿走。“太行一号公路”沿线,“耕读人家”“鑫悦山庄”等民宿里,老板娘笑盈盈地招待远道而来的客人:“疫情耽搁了一段时间,旺季又来了!”

“到这儿的游客七成以上是河南人,高速通起来,山西人到回龙、郭亮等景区游玩也更快捷,再也不用绕路了。”景区保安队长李杨勇说,咱们都是太行一家人,要是开发出一高速、多景区联票,岂不是双赢的美事儿?

说话间,郭海全开着车就进了王莽岭景区。“从俺辉县到这儿,整40分钟!”他晃了晃手机,一段《穆桂英大战洪州》豫剧唱腔飞出窗外。

眼前的漫山遍野,是迎着春风招展的山桃花儿,还有那即将绽放的连翘,似乎一同迎接着将于下个月17日在山的那一边举办的“中国百泉药交会”。

行走“新晋”,畅游太行,领略风景,读懂中国。畅哉,美哉!

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