外观方面,北京汽车新EU5 PLUS前脸采用全封闭式格栅设计,全LED前大灯看起来更加精致,且远近光为分体式设计。
侧面来看,北京汽车新EU5 PLUS的车身线条简洁自然,腰线从前脸一直贯穿至车尾,轮胎规格为215/50 R17。细节上,新车将交流和直流充电插孔布置在了车辆同侧测前后翼子板上,前方为直流快充,后方为交流慢充。
(资料图片仅供参考)
同时,五辐运动轮毂以及车尾造型也为新车提升了运动感。而贯穿式尾灯由窄到宽向两侧延伸,拉宽了视觉宽度。
内饰方面,北京汽车新EU5 PLUS采用全新家族式设计风格,悬浮式中控台上方进行了大面积皮质包裹。
新车配备了12.3英寸双联屏,功能上仪表盘可以显示车速、导航等信息,中控大屏除了可以设置车辆以外,还能够提供在线音乐、高德地图等功能。
三辐式多功能方向盘采用触摸式设计,在钢琴烤漆的衬托下,让它看起来更具质感。换挡区域同样采用了钢琴烤漆材质,换挡杆握感优秀,左右按键分别有电子手刹、自动驻车、驾驶模式调节、紧急呼叫、低速提示音开启/关闭以及陡坡缓降和车身稳定系统开关。
在换挡区域前方北京汽车新EU5 PLUS还增加了一个无线充电板。智能配置方面,北京汽车新EU5 PLUS还配备了无感启动、智能车机、智能远程空调、四门车窗开启控制以及智能语音交互等功能,有效提升了驾乘便捷性。
座椅方面,新车采用了全新设计的一体式运动化双色座椅,并且配备了前排四向电动调节、前排座椅通风加热以及主驾驶座椅4向电动调节和腰托的配置。
动力方面,北京汽车新EU5 PLUS配备宁德时代第三代NCM523电池,电池容量有两个版本,分别是49.6kwh和60.7kwh,CLTC工况下车辆的续航里程分别为430km和524km。值得注意的是,得益于热泵空调的加入,车辆冬季续航水平也得到了提升,官方给出的数据是在零下7度的情况下,续航相比之前提升40公里。
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